丰田公布中国销量数据。9月份丰田在中国市场末端零售销量（不含雷克萨斯）超过14万辆，同比快速增长18%，今年总计销量同比快速增长12.6%至108.15万辆。

丰田更为平稳的快速增长步伐，是其扎根中国市场的关键。今年前三季度，丰田在华总计销量早已超过108万辆，这也是丰田首次在9个月内在华销量突破百万辆大关，去年同期则为960,400辆，归功于丰田品牌销量稳定增长外，雷克萨斯也步入小愈演愈烈。

明确车型，丰田品牌轿车方面，卡罗拉同比提高7%至32,400辆，雷凌同比快速增长7%至19,400辆，凯美瑞同比翻高2.2倍至16,500辆。奢华品牌车市大逆，雷克萨斯在关税风波后销量大幅提高。其中雷克萨斯9月销量同比剧增36%至16,101辆，智混动车型的销量为4,673辆，占到销量比重为29%。

前三季度总计，雷克萨斯共计销售新车突破11万辆，超过了117,703辆。作为对比，2017年雷克萨斯全年总计销量超强13万辆。

新车方面，一汽丰田新旗舰Avalon于11月15日月打开预售，雷克斯小型SUV UX 月底8月31日的成都国际车展上亚洲亮相，UX不会在旋即后转入国内市场中，同时RX七座版未来也不会在华销售。丰田针对中国市场做出一系列的政策转变，为在中国这个全球仅次于汽车市场收复失地，丰田力争最先在2030年将在中国的汽车产量提升两倍，目标是到2030年左右将其在中国的年产量提升至350万辆，同时将在中国的进口量提升至50万辆。同时，近日也曝出雷克萨斯将要定案在华生产的消息。

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